Възвратен клапан с резба UNJ | Възвратен клапан за авиационно гориво, резервен за MS28884A12
Нашият възвратен клапан за авиационно гориво UNJ Thread е високоефективна резервна част, предназначена да замести директно възвратния клапан MS28884A12, отговарящ на авиационните спецификации MIL-V-7899. Той е специално проектиран за горивни системи на самолети, осигурявайки надеждна работа, лек дизайн и отлична съвместимост с авиационно гориво, масло и въглеводороди.
Със строг контрол на качеството и прецизно производство, този възвратен клапан отговаря на всички ключови спецификации на MS28884A12, което го прави рентабилна и надеждна алтернатива за поддръжка и подмяна на горивни системи на хеликоптери и самолети с фиксирано крило.
Таблица със спецификации на параметрите:
| Английски код | Параметър Елемент | Стойност на параметъра |
|---|---|---|
| ААЖФ | Посока на резбата | Дясна ръка от всички страни |
| ADQU | Устройство за контрол на потока | ДИСК |
| АДСУ | Метод за зареждане на диск | Пролет |
| АЕХЗ | Максимална работна температура | 160,0 градуса по Фаренхайт |
| AHNC | Стил на свързване | Разширени (тръба) всички краища |
| AQLR | Метод на работа на клапана | Автоматично |
| AWLS | Тип връзка | Външна тръба с резба от всички краища |
| BBJX | Монтажна позиция | Хоризонтално или вертикално |
| CMLP | Количество резба на инч | 12 всички краища |
| CQGM | Максимално работно налягане | 300,0 паунда на квадратен инч |
| CQJX | Номинален размер на резбата | 1,875 инча от всички краища |
| CQRB | Ъгъл на седалката | 37,0 градуса във всички краища |
| МАТ | Материал | Алуминиева сплав като цяло |
| МЕДА | Медии, за които е проектирано | Гориво/масло, въглеводороди |
| СТИЛ | Обозначение на стил | Директно през |
| THSD | Обозначение на серия резби | UNJ всички краища |
Това е автоматичен UNJ резбован възвратен клапан, проектиран за горивни и маслодайни системи за самолети, проектиран като надежден заместител на MS28884A12.
Разполага с пружинен дисков механизъм, разширени тръбни връзки под ъгъл 37°, резба 1.875 UNJ (12 TPI, дясна) и корпус от алуминиева сплав.
С максимално работно налягане от 300 PSI и температурен диапазон от 160°F, той поддържа хоризонтален/вертикален монтаж и осигурява надежден еднопосочен контрол на потока в авиационни горивни и маслени вериги.
Защо да изберете нас?
- Директна замяна на MS28884A12, без модификация на тръбопровода, спестявайки време и разходи за поддръжка.
- Материали от авиационен клас и прецизна изработка, осигуряващи дълъг експлоатационен живот и надеждна работа в тежки въздушни условия.
- Пълни спецификации, персонализируеми според вашите специфични изисквания (размер на резбата, налягане, температура, материал).
- Професионално следпродажбено обслужване, навременен отговор на вашите въпроси и техническа поддръжка за монтаж и употреба.
Заповядайте да се свържете с нас за повече подробности, мостри и конкурентни оферти! Ние сме ангажирани да предоставяме висококачествени авиационни части и надеждни решения за подмяна на части за клиенти от авиацията по целия свят.
Напишете съобщението си тук и ни го изпратете










